Schwertransport



Schmidbauer – Wegweisender Straßentransport-Rekord

Im Auftrag von Bayernoil transportierte Schmidbauer in nur vier Etappen zwei riesige Reaktoren von Kelheim nach Neustadt a. d. Donau. Trotz widriger Wetterbedingungen verfolgten Hunderte, wie der Spezialist für Schwerlasten die komplexe Aufgabe meisterte. Die Aufgabe war: 336 Reifen und jeweils bis zu 880 Tonnen Gesamtgewicht – noch nie wurde in Deutschland ein größeres Gewicht […]

BigMove – BigMove-Partner Hegmann Transit fährt 80 m lange Stahlkolosse nach Beglien

Mit einem Transport der besonderen Art punktet wieder einmal der Sonsbecker Schwergutlogistiker Hegmann Transit. Vier siloartige Stahlbehälter gewaltigen Ausmaßes müssen vom Herstellerwerk in Kleve in eine Chemiefabrik im belgischen Antwerpen gebracht werden – zu Wasser und zu Lande. Dort werden sie zur Produktion chemischer Grundstoffe eingesetzt. Wegen des Umfangs der sogenannten Kolonnen wir Das wird […]

Faymonville – Zwillingsbereifter Selbstfahrer mit elektronischer Lenkung

Der Transport schwerster Lasten erfordert erstklassige High-Tech-Ausrüstung. Faymonville vervollständigt seine „ModulMAX“-Fahrzeugpalette und bietet nun auch Selbstfahrer mit elektronischer Lenkung an. Damit ist es das breiteste Schwerlastsortiment am Markt. Diese Vielfalt gewährleistet die Durchführung von Schwerlastprojekten unter den besten Voraussetzungen. Die Faymonville „ModulMAX“ ist eine Baureihe kombinierbarer Transportmodule mit zwei bis sechs Achslinien für Off-Road- und […]

Goldhofer als „Weltmarktführer-Champion 2021“ ausgezeichnet

Zum vierten Mal in Folge haben Wissenschaftler der Universität St. Gallen und der Akademie Deutscher Weltmarktführer (Schwäbisch-Hall) der Goldhofer Aktiengesellschaft ihre international dominierende Stellung im Bereich „Schwerlast- und Spezialtransport-Fahrzeuge“ bestätigt. Das auf sechs Kontinenten vertretene Unternehmen mit Stammsitz in Memmingen erhält damit erneut die begehrte Auszeichnung. „Wir freuen uns riesig über diese Anerkennung, zeigt sie […]

Goldhofer – Hareket erhält schwersten Transportauftrag seiner Firmengeschichte

Türkei: Der Schwerlastspezialist Hareket (Heavy Lifting & Project Transportation Co.) musste innerhalb der Tersan Werft zwei 6.200 Tonnen schwere Passagierschiffe über eine Distanz von 250 m vom Trockendock in das Schwimmdock transportieren. Die beiden Schiffe, Havila Capella und Havila Castor, werden für die norwegische Havila Kystrouten Flotte gebaut und sollen auf der Nordkap Route zwischen […]

Cometto – Erfolgreicher Hindernislauf mit 350 Tonnen

Der Ausbau der ICE-Verbindung zwischen Stuttgart und Ulm ist im Bereich Verkehrsinfrastruktur ein Jahrhundertprojekt. Einen Meilenstein stellt dabei die Errichtung der 485 m langen Filstalbrücke dar. Die neuen Cometto MSPE-Selbstfahrer der Firma Wiesbauer feierten hier ihre Feuertaufe. Mit einer Höhe von 85 m wird die Filstalbrücke die dritthöchste Eisenbahnbrücke Deutschlands sein. Erstellt wird sie von […]

Cometto – Der neue Eco1000

Cometto, der Spezialist für selbstangetriebene Modulfahrzeuge, präsentiert den Eco1000: eine neue Produktreihe mit integrierter Power-Pack-Einheit für innerbetriebliche Transportaufgaben bis zu einer Nutzlast von 1.000 t. Grundprinzip ist ein zukunftsorientiertes, modulares Konzept. Cometto, der Spezialist für selbstangetriebene Modulfahrzeuge, präsentiert den Eco1000: eine neue Produktreihe mit integrierter Power-Pack-Einheit für innerbetriebliche Transportaufgaben bis zu einer Nutzlast von 1.000 […]

Faymonville – Nachläufertechnologie mit Pendelachsen

Um seine führende Position in der Schwerlastlogistik auszubauen, greift Universal Transport regelmäßig auf die Innovationskraft von Faymonville zurück. Nun nahm der Paderborner Schwergutspezialist den ersten „FlexMAX“-Nachläufer mit Pendelachsen in Betrieb. Diese Technologie stellt laut Hersteller eine Neuheit im Bereich des Nachläuferverfahrens dar. Das Konzept basiert auf 19.5“-Pendelachsen mit Einzelbereifung, die im 5-Achs Nachlauffahrwerk von Universal […]