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Die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH erkannte früh die Führerscheinproblematik auf Baustellen und entwickelte als erster Hersteller Dumper mit Flurförderzeug-Zulassung, die bis 25 km/h und mit bis zu 18 t zulässigem Gesamtgewicht ohne Lkw-Führerschein im Straßenverkehr bewegt werden dürfen. Damit reagiert das Unternehmen auf den Fachkräftemangel, reduziert Stillstandzeiten und beschleunigt Abläufe auf der Baustelle.
Der batterieelektrische Mercedes-Benz eArocs 400 hat intensive Wintertests am finnischen Polarkreis bei Temperaturen bis minus 20 Grad erfolgreich absolviert und dabei seine Einsatzfähigkeit im urbanen Bauverkehr unter Beweis gestellt.
Rangendingen E-Asphaltwalze. Foto: Wirtgen
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