Faymonville // CombiMAX für Brückenteil der Hafenbrücke Nürnberg im Einsatz

Für die ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH gehört Stahl zum täglichen Geschäft. Das Unternehmen aus Sachsen ist auf anspruchsvolle Projekte im Brücken- und Sonderstahlbau spezialisiert und nutzt dafür unter anderem den CombiMAX-Baukasten von Faymonville. Verschiedene Fahrwerke, ein Baggerbett und ein Add-On-Beam-Verlängerungsträger ermöglichen je nach Einsatz eine passende Konfiguration.

Bei einem aktuellen Transport war ZSB mit einem Hinterfahrwerk in 2+4-Variante, einem Frontfahrwerk als 2-Achser mit Joker-Achse sowie dem dazwischenliegenden Träger der Baggerbrücke unterwegs. Transportiert wurde ein Brückenteil für das Projekt Hafenbrücke in Nürnberg. Die neue Brücke wird eine Gesamtmasse von 4.300 t aufweisen. Die einzelnen Elemente wiegen zwischen 50 und 88 t und erreichen Bauteilhöhen von bis zu 3,85 m.

Mit dem CombiMAX kann ZSB die Fahrzeuge modular und individuell auf den jeweiligen Einsatz abstimmen. Gerade bei anspruchsvollen Schwertransporten und Brückenprojekten spielt diese Variabilität eine zentrale Rolle. Die ZSB GmbH blickt auf 180 Jahre Erfahrung im Stahl- und Brückenbau zurück. Heute beschäftigt das Unternehmen rund 400 Mitarbeitende und verarbeitet etwa 15.000 t Stahl pro Jahr.

Text und Bildmaterial: Faymonville