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Artikel mit dem Tag „Hyundai Construction Euqipment Europe“

Aktuelles 01.12.2021
Hyundai und Doosan konkurrieren im Rahmen der Genuine-Kooperation

Doosan Infracore wurde inzwischen in Hyundai-Doosan Infracore umbenannt. Hyundai Construction Equipment und Hyundai-Doosan Infracore werden ...

Live Dabei 09.03.2021
Hyundai Construction Equipment Europe – Eine neue Ebene der Steuerbarkeit

Der 22 t schwere Raupenbagger HX210AL gehört zu den neuen Maschinen der A-Serie – einer ...

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Schlüsselübergabe – Eine solch energiegeladene Partnerschaft muss gebührend gefeiert werden (v.l.n.r): Stefan Kohler und Joachim Eußem (beide Sales Manager bei Liebherr), Erik van Audenrode (vertrieblicher Geschäftsführer bei Van der Spek), Stephan Lausmann (Sales Director BatteryBased Energy Solutions bei Liebherr) und Jörgen Spapens (Verantwortlicher für den Lagerpark).
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Das Unternehmen Webfleet ordnet die Flottentrends 2026 vor dem Hintergrund steigender Kosten, zunehmenden Margendrucks und wachsender regulatorischer Anforderungen ein. Im Mittelpunkt stehen digitale Transparenz, Automatisierung und integrierte Systeme, mit denen sich Betriebskosten senken, Ausfallzeiten reduzieren und Prozesse effizient steuern lassen.
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Webfleet // Flottentrends 2026: Der Fokus liegt auf Digitalisierung, Automatisierung und Kostenkontrolle

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Dennis Adamczyk kam bereits während seiner Ausbildung zum Gärtner mit Yanmar-Baggern in Kontakt und setzt auch als selbstständiger Unternehmer im Garten- und Landschaftsbau auf die Maschinen des Herstellers. Besonders schätzt Adamczyk den ViO17, den er wegen seines Zero-Tail-Swing, des verstellbaren Unterwagens und der vielseitigen Anbaugeräte als flexiblen Allrounder für enge Baustellen beschreibt.
Von links nach rechts: Daniel J. Heller (Sales Manager von DAF Hungary Kft.), Dávid Kiss (European Sales Direktor von DAF Trucks), Ferenc Ujszászi (Geschaftsführer von DAF Hungary Kft.), Bálint Révész (Gründer und Inhaber der Révész Logisztikai Holding Zrt.) und Harald Seidel (Präsident von DAF Trucks).
Von Wernberg in die Welt: Rund 50.000 Pakete verlassen im Schnitt pro Tag das Conrad Logistikzentrum. Bild: Conrad Electronic
Bohnenkamp verabschiedet Thomas Pott nach über vier Jahrzehnten Unternehmenszugehörigkeit. Obere Reihe v.l.n.r: Heiko Holthaus, Karsten Krückeberg, Gert Timmer, Çağlar Tosun Untere Reifeh v.l.n.r.: Michael Rieken, Thomas Pott, Gregor Rüth, Harm Jonkeren-Bohnenkamp
Der neue Kompakt-Raupenlader T650, Made in Europe, erfüllt die Stage-V-Abgasnorm ohne AdBlue und kommt serienmäßig mit Bob-Tach-Schnellwechselsystem für Anbaugeräte und Telematik (Machine IQ).
Nicht nur in der Innenstadt von Nürnberg gibt es Baustellen, wo nur der HYDREMA den Einsatz mit schwerem Gerät sicherstellen kann.

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