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Artikel mit dem Tag „Zweiwegbagger“

AktuellesErdbewegung 22.05.2025
Liebherr // Flexibel und leistungsstark: Liebherr-Zweiwegebagger auf der IAF 2025

Liebherr zeigt auf der 29. Internationalen Ausstellung Fahrwegtechnik (IAF) 2025 am Stand B-421/B-422 sein gesamtes Produktportfolio an Zweiwegebaggern. Neben den beiden bewährten Maschinen A 922 Rail und A 924 Rail präsentiert Liebherr auf der IAF auch den erstmals auf der Bauma vorgestellten RE 25 M. ...

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Schlüsselübergabe – Eine solch energiegeladene Partnerschaft muss gebührend gefeiert werden (v.l.n.r): Stefan Kohler und Joachim Eußem (beide Sales Manager bei Liebherr), Erik van Audenrode (vertrieblicher Geschäftsführer bei Van der Spek), Stephan Lausmann (Sales Director BatteryBased Energy Solutions bei Liebherr) und Jörgen Spapens (Verantwortlicher für den Lagerpark).
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Radlader vom kompakten 5-Tonner bis zum 35 t schweren WA500 werden in Hannover gefertigt. 40 % der am Standort produzierten Maschinen verbleiben im deutschen Markt, was die Bedeutung des Heimatmarktes unterstreicht. Quelle: Treffpunkt.Bau
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Zu den neuen Produkten mit kühlenden Eigenschaften gehört ein kühlender Arm-Schnittschutz mit 40 cm Länge.
Der neue Minibagger in der 2-Tonnen-Klasse: Der SY20C meistert alle Aufgaben im Handumdrehen. Besonders attraktiv sind der zweite Steuerkreis sowie die serienmäßige Schnellwechsler-Hydraulik, die bereits ab Werk integriert ist.
Mit der Platzierung im Ranking der wachstumsstärksten Mittelständler Deutschlands 2026 unterstreicht die Blömen VuS GmbH ihre starke Entwicklung. Ergänzend dazu wurde das Unternehmen bereits mit dem TOP 100-Siegel für besondere Innovationsleistung ausgezeichnet.
Seit dem Start im Oktober 2025 hat sich der Webshop für Perkins Original-Ersatzteile in Italien laut BU Power Systems als zusätzlicher digitaler Vertriebskanal etabliert. Kunden können dort rund um die Uhr bestellen, Verfügbarkeiten in Echtzeit prüfen und profitieren von kurzen Lieferzeiten; weitere Rollouts, unter anderem für Deutschland und Polen, sind geplant.
ZSB transportierte mit einer modular zusammengestellten CombiMAX-Kombination von Faymonville ein Brückenteil für die Hafenbrücke in Nürnberg und nutzte dabei die flexible Konfiguration des Baukastens für diesen anspruchsvollen Schwertransport.
Der SENNEBOGEN 870 E Demolition Longfront Bagger gewährleistete den sicheren und präzisen Rückbau des innerstädtischen Plattenbaus.

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