Steelwrist // Große Produkteinführung mit neuem Herzstück: Tiltrotator der 3. Generation

Mit 15 % Marktdurchdringung ist Deutschland auf dem Gebiet der Tiltrotatoren ein Entwicklungsland – und damit als Wachstumsmarkt äußerst interessant. Am 13. und 14. März 2024 arrangierte das Unternehmen eine Einführungsveranstaltung im neuen Werk der Steelwrist Deutschland GmbH in Hamburg. Herzstück der Präsentation vor der internationalen Fachpresse war der XTR20, das erste Modell der Tiltrotatoren der dritten Generation. Bernd Mair war für Treffpunkt.Bau vor Ort.

Der XTR20, als erster Vertreter der dritten Generation der XTR-Tiltrotator-Serie von Steelwrist, wird außerdem durch die XR-Rotorwechsler der ersten Generation sowie durch die XT-Neigekupplungen der zweiten Generation ergänzt. Als Erweiterung des bereits umfassenden Angebots an Arbeitsgeräten stellte Steelwrist auch eine neue Reihe von HCX-Verdichtern, MGX-Mehrfachgreifern und SGX-Sortiergreifern vor. Alle neuen Arbeitsgeräte sind für den Einsatz unter einem Tiltrotator konzipiert und erhöhen die Flexibilität und Vielseitigkeit jedes Baggers.
 

Für mehr Effizienz: Neue Generation von Tiltrotatoren

Der XTR20 ist der erste Tiltrotator der dritten Generation von Steelwrist, der auf 16–20-t-Bagger ausgerichtet ist und die Effizienz auf die nächste Stufe hebt. Die laut Hersteller beste Neigungsgeometrie seiner Klasse, LockSense – eine neue patentierte Sicherheitslösung für die Arbeitswerkzeugverriegelung – und OptiLube – ein integriertes Schmiersystem – sind nur einige der technischen Entwicklungen der leistungsstarken Steelwrist-Tiltrotatoren der dritten Generation. Der XTR20 ist sowohl mit S60- als auch mit SQ60-Kupplungen erhältlich und ermöglicht ein Upgrade von S60 auf SQ60, sodass der Kunde die Flexibilität hat, sich an neue Anforderungen anzupassen. Der neue XTR20 verfügt über Stahlgusskomponenten, darunter die obere Kupplung, das Getriebe sowie die Schnellkupplung unter dem Tiltrotator. Trotz seiner kompakten Bauweise, die die Gesamthöhe reduziert, behält der XTR20 den Neigungswinkel von 45 Grad bei. Die überlegene Neigungsgeometrie von Steelwrist wurde beim XTR20 noch weiter entwickelt, um dem Bediener den reibungslosesten Betrieb zu gewährleisten. Die Neigezylinder wurden mit außermittigen Neigezylinderhalterungen konstruiert und sind kürzer geworden, wodurch die Neigegeometrie optimiert wird. Dies führt zu einer minimierten Zylinderspreizung über den gesamten Kipphub und sorgt für eine flüssige und drehmomentstarke Bewegung.
 

Schmierfreies Lager und integriertes Schmiersystem

Eine neue Funktion des XTR20 sind schmierfreie, dreifach abgedichtete Lager in allen Hauptgelenken. Dreifach abgedichtet bedeutet, dass die Lager gegen das Eindringen von Staub oder Schmutz abgedichtet sind. Heutzutage kann es vorkommen, dass Bediener vergessen, den Tiltrotator zu schmieren, oder nicht ausreichend schmieren. In einigen Fällen ist der Tiltrotator an das Zentralschmiersystem des Baggers angeschlossen, wo zu oft ein sehr flüssiges oder minderwertiges Fett verwendet wird. Die Idee hinter OptiLube besteht darin, sicherzustellen, dass der Tiltrotator in der richtigen Menge, zum richtigen Zeitpunkt und mit einem optimierten Fett geschmiert wird, um die Lebensdauer des Tiltrotators zu verlängern.
Mit dem neuen integrierten Schmiersystem OptiLube war die Wartung des Steelwrist Tiltrotators noch nie so einfach. Das OptiLube-System sorgt automatisch für die Schmierung und sorgt so für eine gleichbleibende und optimale Leistung. Das verwendete Schmiermittel wurde speziell für Steelwrist-Tiltrotatoren entwickelt und reduziert die Reibung und verlängert die Lebensdauer. OptiLube ist in das Steuersystem des Tiltrotators integriert, ermöglicht eine kontinuierliche Überwachung der Schmierleistung und warnt den Bediener, wenn es Zeit ist, die Schmierstoffkartusche auszutauschen.
 

Aufrüstungsmöglichkeit auf den Open-S-kompatiblen SQ

Die neuen Tiltrotatoren sowie alle anderen Steelwrist-Produkte sind mit Schnittstellen nach dem symmetrischen Standard (S-Standard) erhältlich, dem international am schnellsten wachsenden Standard. Dank des modularen Aufbaus ist es möglich, den Tiltrotator vom S-Typ auf den SQ-Typ aufzurüsten. Mit der Steelwrist SQ-Technologie kann der Fahrer in nur wenigen Sekunden zwischen hydraulisch angetriebenen Arbeitsgeräten wechseln – und das alles, ohne die Kabine zu verlassen. Beim neuen XTR20 und den anderen Tiltrotatoren der dritten Generation, die noch kommen werden, ist die Umrüstung von S auf SQ sowohl am Oberwechsler als auch am Tiltrotator-Schnellwechsler möglich, ohne dass die Strukturteile wie bei den Vorgängermodellen geändert werden müssen. Ein einfacher Austausch der Komponenten ermöglicht das Upgrade von S auf SQ. Dies ist sowohl weniger zeitaufwändig als auch wirtschaftlicher für den Kunden.

Neuer Greifer mit verbesserter Reichweite und Funktionalität

Der optionale Greifer ist ein erstaunliches Werkzeug, das die Produktivität jedes Tiltrotators erheblich steigert. Der XTR20 kann mit einem neu gestalteten, nach unten abgewinkelten 3-Finger-Greifer ausgestattet werden, der die Reichweite des Baggers vergrößert. Dank seiner verbesserten Geometrie ermöglicht es eine weite Öffnung und einen nahezu vollständigen Verschluss und handhabt Objekte mit unübertroffener Präzision. Das robuste Design inklusive stabiler Zylinderabdeckungen sorgt für einen reibungslosen Betrieb bei allen Arten von Arbeiten.
 

Integration in die Maschinensteuerung

Maschinensteuerungssysteme (MCS) erfreuen sich weltweit immer größerer Beliebtheit, da diese Lösungen die Produktivität und Genauigkeit des Baggers erheblich steigern. In der Vergangenheit war es oft so, dass Lieferanten von Maschinensteuerungssystemen ihre eigenen Neigungssensoren an Tiltrotatoren anbringen mussten, um eine ausreichende Genauigkeit der Neigungsposition des Arbeitsgeräts zu erhalten. Beim XTR20 ist dies nicht mehr erforderlich. Der XTR20 ist standardmäßig mit hochauflösenden Neigungs- und Rotationssensoren ausgestattet. Diese Integration bietet dem Kunden eine präzise Steuerung und speist genaue Positionsdaten in das Maschinensteuerungssystem ein. Steelwrist verfügt bereits heute über eine Reihe von Integrationen für alle führenden Anbieter von Maschinensteuerungssystemen.
 

Rotorwechsler – Eine neue Steelwrist-Produktkategorie

Mit der Einführung der Rotorwechsler XR7 und XR20 führt Steelwrist eine völlig neue Produktreihe in das bereits umfangreiche Sortiment ein. Die Rotorkupplung sorgt für zusätzliche 
Flexibilität und Effizienz, da sie eine kontinuierliche Drehung des Arbeitsgeräts um 360 Grad ermöglicht. Gleichzeitig ist die Installation sehr einfach, da die Rotorkupplung keine Steuerung am Bagger erfordert. Mit den beiden ersten auf den Markt gebrachten Modellen zielt Steelwrist auf zwei wichtige Maschinensegmente ab: den XR7 für Bagger von 4 bis 7 t und den XR20 für Bagger von 14 bis 20 t.
Die Rotorwechsler Steelwrist XR7 und XR20 statten Bagger mit fortschrittlicher Rotationstechnologie aus. Die Rotationsfunktion ermöglicht es dem Bediener, das Arbeitsgerät freier zu positionieren, wodurch eine Neupositionierung des Baggers vermieden wird, was die Effizienz steigert. Steelwrist-Rotorwechsler bieten im Vergleich zu Standardkupplungen ein neues Maß an Vielseitigkeit und Präzision. Die Flexibilität der Rotorkupplung macht den Bagger zu einem echten Geräteträger, der vielfältige Aufgaben übernehmen kann und die Auslastung der Maschine verbessert. Das robuste Getriebe ist auf Leistung ausgelegt und ermöglicht eine präzise und effiziente Drehung jedes Arbeitsgeräts.
Mit den beiden ersten Rotorwechsler XR7 und XR20 führt Steelwrist eine neue Produktkategorie in das bereits umfangreiche Sortiment ein. Der XR7 ist für Bagger zwischen 4 und 7 t konzipiert und wird mit einer S40-Kupplung geliefert. Der XR20 wird sowohl mit S60- als auch mit SQ60-Kupplung angeboten und kann an Baggern zwischen 14 und 20 t installiert werden.
 

Für den Einsatz unter einem Tiltrotator optimierte Arbeitsgeräte

Steelwrist stellt die zweite Generation von Verdichtern vor, HCX, die für Bagger entwickelt wurden, um eine beispiellos hohe Verdichtungskraft zu liefern und eine nahtlose und mühelose Boden- und Grabenverdichtung zu ermöglichen. Mit einem innovativen Design arbeitet der Verdichter auch bei unübertroffen niedrigem Hydraulikdurchfluss reibungslos und ist daher für den Einsatz unter einem Tiltrotator optimiert. Tatsächlich verfügt die neue HCX-Reihe über die gleiche Verdichtungskraft wie die Vorgängerreihe, verbraucht jedoch nur die Hälfte des Öldurchflusses. Die neue Verdichterreihe besteht aus sechs neuen Modellen vom HCX6 bis zum größten HCX26 und deckt Bagger von 2 bis 26 t ab.
Das Greifersortiment von Steelwrist ist für die Verwendung mit dem Tiltrotator optimiert und weist gemeinsame Merkmale auf, die ihre Effizienz und Haltbarkeit verbessern. Die neue Reihe von Mehrzweckgreifern (MGX) und Sortiergreifern (SGX) ist leichter im Gewicht, aber robuster im Design, und die Gesamthöhe wurde reduziert. Diese Merkmale steigern die Produktivität und Effizienz der neuen Greiferreihe.
Ebenso wie die neue Baureihe der Verdichter sind auch die neuen Greifer mit Schnittstellen nach dem symmetrischen Standard (S-Standard) erhältlich. Dank des modularen Aufbaus können sie auch vom S-Typ zum SQ-Typ aufgerüstet werden. Der Mehrzweckgreifer (MGX) ist ein vielseitiger und starker Greifer für den Einsatz im allgemeinen Baugewerbe, beim Heben schwerer Lasten, beim Steinlegen, Sortieren, beim Laden von Holz, bei der Handhabung von Altholz und bei leichten Abbrucharbeiten. Es stehen fünf neue Modelle zur Verfügung, vom MGX2 für die kleinsten Kompaktbagger bis zum MGX26 für Bagger bis 26 t.
Der Sortiergreifer (SGX) eignet sich hervorragend für den Umgang mit härteren Materialien wie Steinen, großen Steinblöcken, Holz und Schrott sowie für Recycling, Sortierung und mittelschwere Abbrucharbeiten. Es gibt vier neue Modelle, vom SGX8 für Bagger von 5 bis 8 t bis zum SGX26, der für Bagger bis 26 t erhältlich ist.

Text und Bildmaterial: Bernd Mair