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Aktuelles 21.04.2022
Husqvarna // Husqvarna Group wird Heger übernehmen

Die Construction Division der Husqvarna Group, ein führender Anbieter von Geräten und Diamantwerkzeugen für die ...

Aktuelles 22.07.2019
Rockwheel-Besitzer kauft Hartl Crusher

Die deutsche Rokla GmbH, die unter der Marke Rockwheel weltweit Fräsen vertreibt, hat die Akquisition ...

Aktuelles 04.10.2016
Yanmar akquiriert Terex Compact Germany

Am ersten Oktober hat das Unternehmen Yanmar die Akquisition der Firma Terex Compact Germany (Crailsheim) ...

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Schlüsselübergabe – Eine solch energiegeladene Partnerschaft muss gebührend gefeiert werden (v.l.n.r): Stefan Kohler und Joachim Eußem (beide Sales Manager bei Liebherr), Erik van Audenrode (vertrieblicher Geschäftsführer bei Van der Spek), Stephan Lausmann (Sales Director BatteryBased Energy Solutions bei Liebherr) und Jörgen Spapens (Verantwortlicher für den Lagerpark).
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Das Unternehmen Webfleet ordnet die Flottentrends 2026 vor dem Hintergrund steigender Kosten, zunehmenden Margendrucks und wachsender regulatorischer Anforderungen ein. Im Mittelpunkt stehen digitale Transparenz, Automatisierung und integrierte Systeme, mit denen sich Betriebskosten senken, Ausfallzeiten reduzieren und Prozesse effizient steuern lassen.
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Webfleet // Flottentrends 2026: Der Fokus liegt auf Digitalisierung, Automatisierung und Kostenkontrolle

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Der eigentliche Star der „DEMO-Tage“: Der neue DT22 wurde erstmals in Europa gezeigt.
Das Unternehmen ES-GE hat der Spedition Rinneberg einen komplett abgestimmten Sattelzug aus dem eigenen Fahrzeugbestand übergeben. Das Gespann aus Volvo FH 510 6x2T VLA und MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer war kurzfristig verfügbar und kann ohne zusätzlichen Integrationsaufwand eingesetzt werden. Damit setzen beide Unternehmen ihre langjährige Zusammenarbeit fort, die sowohl das Mietgeschäft als auch den Fahrzeugkauf umfasst.
Dennis Adamczyk kam bereits während seiner Ausbildung zum Gärtner mit Yanmar-Baggern in Kontakt und setzt auch als selbstständiger Unternehmer im Garten- und Landschaftsbau auf die Maschinen des Herstellers. Besonders schätzt Adamczyk den ViO17, den er wegen seines Zero-Tail-Swing, des verstellbaren Unterwagens und der vielseitigen Anbaugeräte als flexiblen Allrounder für enge Baustellen beschreibt.
Von links nach rechts: Daniel J. Heller (Sales Manager von DAF Hungary Kft.), Dávid Kiss (European Sales Direktor von DAF Trucks), Ferenc Ujszászi (Geschaftsführer von DAF Hungary Kft.), Bálint Révész (Gründer und Inhaber der Révész Logisztikai Holding Zrt.) und Harald Seidel (Präsident von DAF Trucks).
Von Wernberg in die Welt: Rund 50.000 Pakete verlassen im Schnitt pro Tag das Conrad Logistikzentrum. Bild: Conrad Electronic
Bohnenkamp verabschiedet Thomas Pott nach über vier Jahrzehnten Unternehmenszugehörigkeit. Obere Reihe v.l.n.r: Heiko Holthaus, Karsten Krückeberg, Gert Timmer, Çağlar Tosun Untere Reifeh v.l.n.r.: Michael Rieken, Thomas Pott, Gregor Rüth, Harm Jonkeren-Bohnenkamp

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