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Hydrema // Glückliche und zufriedene Besucher bei Hydrema
ES-GE // Abgestimmte Kombination aus Sattelzugmaschine und Megatrailer ausgeliefert
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Aktuelles 26.05.2023
Hermann Paus Maschinenfabrik // Paus-Anhängerkrane im Club der Tausender

Die Hermann Paus Maschinenfabrik hat mit Stolz den 1.000 Anhängerkran, einen PTK 31, an den ...

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Schlüsselübergabe – Eine solch energiegeladene Partnerschaft muss gebührend gefeiert werden (v.l.n.r): Stefan Kohler und Joachim Eußem (beide Sales Manager bei Liebherr), Erik van Audenrode (vertrieblicher Geschäftsführer bei Van der Spek), Stephan Lausmann (Sales Director BatteryBased Energy Solutions bei Liebherr) und Jörgen Spapens (Verantwortlicher für den Lagerpark).
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Radlader vom kompakten 5-Tonner bis zum 35 t schweren WA500 werden in Hannover gefertigt. 40 % der am Standort produzierten Maschinen verbleiben im deutschen Markt, was die Bedeutung des Heimatmarktes unterstreicht. Quelle: Treffpunkt.Bau
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Das Unternehmen Linglong Tire zeigt auf der "THE TIRE COLOGNE 2026" in Köln sein Reifensortiment sowie die Konzernmarken Crosswind, Leao und Green Max. Zu den Messepremieren zählen der neue UHP-Reifen Sport Master II, neue Lkw- und Busreifen, aktuelle OTR-Profile sowie weitere Pkw- und Transporterreifen für den europäischen Markt.
Prächtige Kulisse: Der autonom arbeitende DEVELON-Real-XKettenbagger DX225LC beim Praxiseinsatz im ehemaligen Steinbruch der KIBAG im schweizerischen Tuggen.
Der eigentliche Star der „DEMO-Tage“: Der neue DT22 wurde erstmals in Europa gezeigt.
Das Unternehmen ES-GE hat der Spedition Rinneberg einen komplett abgestimmten Sattelzug aus dem eigenen Fahrzeugbestand übergeben. Das Gespann aus Volvo FH 510 6x2T VLA und MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer war kurzfristig verfügbar und kann ohne zusätzlichen Integrationsaufwand eingesetzt werden. Damit setzen beide Unternehmen ihre langjährige Zusammenarbeit fort, die sowohl das Mietgeschäft als auch den Fahrzeugkauf umfasst.
Dennis Adamczyk kam bereits während seiner Ausbildung zum Gärtner mit Yanmar-Baggern in Kontakt und setzt auch als selbstständiger Unternehmer im Garten- und Landschaftsbau auf die Maschinen des Herstellers. Besonders schätzt Adamczyk den ViO17, den er wegen seines Zero-Tail-Swing, des verstellbaren Unterwagens und der vielseitigen Anbaugeräte als flexiblen Allrounder für enge Baustellen beschreibt.
Von links nach rechts: Daniel J. Heller (Sales Manager von DAF Hungary Kft.), Dávid Kiss (European Sales Direktor von DAF Trucks), Ferenc Ujszászi (Geschaftsführer von DAF Hungary Kft.), Bálint Révész (Gründer und Inhaber der Révész Logisztikai Holding Zrt.) und Harald Seidel (Präsident von DAF Trucks).

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