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Epiroc // Präziser Vortrieb, wo konventionelle Sprengverfahren an ihre Grenzen stoßen
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AktuellesOEM, Komponenten 27.01.2023
Pneuhage hilft bei De‐minimis Reifenförderung

Auch 2023 gibt es für den Einsatz von bestimmten Neureifen sowie von runderneuerten Reifen Fördergelder ...

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Schlüsselübergabe – Eine solch energiegeladene Partnerschaft muss gebührend gefeiert werden (v.l.n.r): Stefan Kohler und Joachim Eußem (beide Sales Manager bei Liebherr), Erik van Audenrode (vertrieblicher Geschäftsführer bei Van der Spek), Stephan Lausmann (Sales Director BatteryBased Energy Solutions bei Liebherr) und Jörgen Spapens (Verantwortlicher für den Lagerpark).
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Radlader vom kompakten 5-Tonner bis zum 35 t schweren WA500 werden in Hannover gefertigt. 40 % der am Standort produzierten Maschinen verbleiben im deutschen Markt, was die Bedeutung des Heimatmarktes unterstreicht. Quelle: Treffpunkt.Bau
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ZSB transportierte mit einer modular zusammengestellten CombiMAX-Kombination von Faymonville ein Brückenteil für die Hafenbrücke in Nürnberg und nutzte dabei die flexible Konfiguration des Baukastens für diesen anspruchsvollen Schwertransport.
Der SENNEBOGEN 870 E Demolition Longfront Bagger gewährleistete den sicheren und präzisen Rückbau des innerstädtischen Plattenbaus.
BAUINDUSTRIE-Hauptgeschäftsführer Tim-Oliver Müller begrüßt die verteidigungspolitischen Akzente im Bundeshaushalt 2027, fordert jedoch deutlich steigende und preisbereinigte Investitionen in Verkehrsinfrastruktur und Wohnungsbau.
Beim Shimla Bypass Projekt in Indien kommt Epiroc Technik in geologisch anspruchsvollem Himalaya-Gelände zum Einsatz. Das rund 27,4 Kilometer lange Infrastrukturprojekt soll den Durchgangsverkehr aus Shimla herausführen, Staus reduzieren und die regionale Mobilität verbessern. In sensiblen Tunnelabschnitten stießen konventionelle Sprengverfahren an Grenzen, unter anderem wegen der Nähe zu bewohnten Bereichen sowie strenger Sicherheits- und Genehmigungsanforderungen. Epiroc empfahl nach einer technischen Analyse den Hydraulikhammer HB 3600 DP, um den Vortrieb auch bei eingeschränkten oder ausgesetzten Sprengarbeiten fortzuführen.
Das Unternehmen Linglong Tire zeigt auf der "THE TIRE COLOGNE 2026" in Köln sein Reifensortiment sowie die Konzernmarken Crosswind, Leao und Green Max. Zu den Messepremieren zählen der neue UHP-Reifen Sport Master II, neue Lkw- und Busreifen, aktuelle OTR-Profile sowie weitere Pkw- und Transporterreifen für den europäischen Markt.
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